Mendixoko

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Comité de quartier Mendixoko

Les réunions du comité de quartier MENDIXOKO se sont tenues le 29/10/2008 et le 13/10/2008 dans le lotissement XUME ALDE

Ordre du jour

  • Tour de table des personnes présentes (Annexe A)
  • Désignation des délégués
  • Problèmes de sécurité propres au quartier
  • Interrogations diverses
  • Carte topographique du quartier  (Annexe B)
  • Prochaine réunion du comité de quartier avec ordre du jour

Délégués du comité de quartier

Se sont proposés comme délégués les personnes suivantes (Par ordre alphabétique) :

  • Mme GOTAINER Sarah
  • M. IRASTORZA Bruno (en tant que suppléant)
  • M. NOEL Thierry
  • Mme OSTIZ Patricia
  • M TELLIER Pantxo

Les délégués au quartier sont censés faire remonter les doléances traitées pendant les comités de quartier (il est à noter que les comités de quartier sont ouverts à tous) lors de réunions animées par un des élus du conseil municipal.
A ce jour, il a était demandé à M.LASSALLE Renaud de se renseigner auprès de la mairie, afin de définir la marche à suivre pour déclencher une réunion de ce type.

La sécurité

Zones à risques potentiel :

1 - Route d’IBARDIN (tronçon d’ITHURRI-ONDOA au rond point d’URRUGNE)

De nombreux accidents dus à la vitesse et l’alcool se sont produits sur ce tronçon.

Il serait judicieux de faire des contrôles réguliers d’alcoolémie et de vitesse afin de prévenir le risque potentiel que ces états peuvent entrainer.

Il est à rappeler que la chaussée ne doit pas être souillée, rien n’est plu dangereux que de la terre recouvrant l’asphalte tassée par le passage de plusieurs véhicules et arrosée par une légère pluie, une action est a menée auprès de la mairie pour prévoir le nettoyage des routes une foi l’ensilage réalisé.

Il n’y a aucun arrêt de bus sécurisé pour les enfants désirant monter ou descendre prés d’ITHURRI-ONDOA, un arrêt de bus sécurisé est indispensable à cet endroit ; par exemple, à l’intersection du chemin de Ganixgastebaïta et de la route d’Ibardin.

2-    Chemin de TOMASENEA (de la route d’IBARDIN à UBENIA)

Suite à l’extension de la Zone Artisanale et du quartier, le chemin de TOMASENEA devient un passage obligé pour bon nombre de véhicules de toutes sortes.

Refaire de l’enrobé sur cette route ne sera sûrement pas suffisant au vu de la fréquentation de cette zone et des engins desservant la ZA (bien que l’entreprise ayant réalisé l’ouvrage doive s’engager à réparer dans le cas où le cahier des charges n’est pas tenu).

Une limitation de tonnage (15T) permettra peut-être de garder le bon état de la chaussée une foi refaite (l’intérieur de la zone étant prévu pour un type de véhicule plus imposant)

Bon nombre d’enfants empruntent également ce chemin pour se rendre aux différents arrêts de bus qui le jonchent, un trottoir tout le long de la ZA permettrait de limiter un risque de collision avec un piéton.

3 - Intersection du Chemin de TOMASENEA et de la route d’IBARDIN

Malgré le virage qui a été rogné et le rond point de SIGNATURE qui limite un peu la vitesse des véhicules, rejoindre la route d’IBARDIN par cette intersection reste un péril.

Interdire cette zone à tout véhicule motorisé ne dérangerait en rien, un itinéraire par la ZA restant possible et plus sûr.

4 - Non respect des priorités à droite dans l’ensemble du quartier

Le quartier étant composé de bon nombre de chemin, il est à rappeler que la législation routière française a pour base la priorité à droite.

Une piqure de rappel est peut-être indispensable.

5 - Vitesse excessive dans l’ensemble du quartier

Au vue de l’état général des routes et de la visibilité, une prise de conscience sur les risques de collision accentués par une vitesse inadéquate est indispensable.

Dans le meilleur des cas il ne s’agira que de tôle froissée.

Une signalisation plus complète est peut-être indispensable avec des limitations de vitesse cohérentes (pas comme le 30km/h sur la route de LEGARZIA jusqu’à OLHETTE qui est impossible à tenir avec la meilleure des volontés).

6 - Mauvaise signalisation des particuliers

En effet, pour toute personne qui travaille son terrain du côté voirie (taillage de haie etc..), il serait préférable de se signaler avec deux triangles pour éviter d’être percutée par un véhicule.

Il en est de même pour les travaux de nettoyage entrepris par la mairie.

 

Questions diverses

 

  • Un % d’espace vert a-t-il été imposé à chaque artisan implanté dans la ZA (si oui rien n’est fait) ?
  • Un entretient des espaces verts communaux de la ZA est-il prévu ?
  • Comment est distribué le Bulletin Municipal (tout le monde ne l’a pas forcément) ?
  • Serait-il possible de mettre en place un commerce dans le cadre d’une AMAP ?
  • Etude correcte du système de ramassage scolaire pour les primaires ainsi que pour les collégiens et les lycéens avec révisions des arrêts de bus ?
  • Mise en place de navette inter quartier pour le ramassage scolaire ?
  • Faire une demande au conseil général pour doubler la ligne de bus d’OLHETTE à la gare routière avec un départ à 16h45 en plus de celui de 17h45 ?
  • Faire une enquête auprès des familles pour connaître les besoins en ramassage scolaire de chacun (arrêt de bus, horaires etc..) ?
  • Aire de jeux :
    Une aire est prévue à proximité de XUME ALDE pour les enfants, mais cela ne concerne pas des préadolescents débordant d’énergie. Un fronton ne serait-il pas un minimum pour canaliser cette énergie et éventuellement réveiller une passion ?
  • Intervention de la police municipale plus régulière dans le quartier avec des actions plus sévères (divagation d’animaux, jeux dangereux des enfants sur la chaussée, utilisation inappropriée des containers à ordure, code du voisinage non respecté etc..) ?
  • Riverains de l’A63 :
    Qu’est-il prévu du point de vue acoustique tout le long de l’autoroute (quelles sont les normes en vigueur et qu’imposent-elles) ?
    Comment le drainage de l’autoroute sera-t-il réalisé afin de ne pas engorger un circuit déjà bien chargé ?
    Des normes de respect de l’environnement sont-elles prévues pour la pollution engendrée par le drainage (si oui lesquelles et qu’imposent-elles) ?
  • Ligne LGV :
    Comment se positionne la mairie tout en sachant que le quartier est contre une ligne nouvelle ?

Prochaine réunion

Date de la prochaine réunion : Jeudi 05 FEVRIER 20h30
Lieu de la prochaine réunion : salle résidence XUME ALDE
Ordre du jour de la prochaine réunion :

  • Jardins familiaux
  • Navette inter quartier
  • Elargissement de l’A63
  • Ligne LGV

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